Når batteriet i din elbil begynder at tabe pusten, frygter mange det værste: en komplet udskiftning til mange tusinde kroner.
Men et værksted i Berlin har fundet en løsning, som kan puste nyt liv i ældre elbiler – uden at sprænge budgettet.
Fra økonomisk skrot til batteri-redning
Ifølge CHIP.de stod tyske Moritz Leicht over for et klassisk elbilproblem. Hans 12 år gamle Smart Electric Drive havde kørt over 300.000 kilometer og var begyndt at miste rækkevidde.
Batteriet var ude af garantiperiode, og et komplet batteriskift ville koste så meget, at bilen nærmest måtte afskrives.
Men hos det nyåbnede værksted EV Clinic i Berlin fik han i stedet udskiftet blot tre defekte celler ud af bilens 93 – og det hele kostede kun 900 euro.
-
-
20 % mere rækkevidde – for en brøkdel af prisen
Reparationen fik batteriets kapacitet til at stige fra 75% til hele 95% af original ydelse – og det til en pris langt under, hvad et nyt batteri ville koste.
“De fleste tror, hele batteriet er defekt – men ofte er det kun enkelte celler, der fejler,” forklarer eksperterne fra EV Clinic.
De sammenligner det med et sæt glas fyldt med vand: Hvis ét glas løber tomt før de andre, fungerer systemet ikke – selvom resten stadig er velfungerende.
Ny metode skaber håb for elbil-ejere
EV Clinic blev oprindeligt grundlagt i Zagreb, Kroatien, men åbnede for nylig i Berlin på det tidligere lufthavnsområde i Tegel. Den voksende efterspørgsel – især fra tyske elbil-ejere – fik virksomheden til at udvide.
Konceptet? Udskift kun det, der er i stykker – og giv ældre elbiler nyt liv.
Resultatet har overrasket både ejere og eksperter – og måske kan løsningen snart brede sig til resten af Europa. For hvorfor skifte hele batteriet, når en lille reparation kan gøre underværker?