Engang var de blandt de mest populære biler i Danmark – nu er de blevet et mareridt på brugtmarkedet.
En særlig type motor skaber panik hos både ejere og forhandlere, og nogle mekanikere nægter helt at røre dem.
Motorproblem giver bilmodeller dårligt rygte
Peugeot 208, Citroën C3 og Opel Corsa fra årgangene 2014 til 2020 er havnet i modvind. Problemet ligger i PureTech-motoren, som ifølge Linternaute er konstrueret med en alvorlig svaghed.
Tandremmen nedbrydes af motorolien, hvilket i mange tilfælde har ført til dyre og omfattende motorreparationer. Det er en fejl, der ikke kun rammer pengepungen – den ødelægger også bilens videresalgsværdi.
-
-
Forhandlere og mekanikere bakker ud
Problemerne med motoren har skabt et ry, som få brugtvognsforhandlere vil have noget med at gøre.
"Vi tager ikke noget PureTech tilbage, medmindre det stadig er under garanti," siger Yoni Dayan fra Simplicicar.
De forhandlere, der alligevel accepterer bilerne, tilbyder meget lave priser, netop fordi de frygter dyre garantisager eller utilfredse kunder.
Brugtbilsværdien styrtdykker
Har du overvejet at sælge din Peugeot 208 fra 2015? Så er det med dæmpede forventninger:
- En 208 med 82 hk er faldet 61 % i værdi
- En Citroën C3 fra samme år har tabt hele 65 %
- Til sammenligning er en VW Polo kun faldet med 48 %
Det er et massivt økonomisk tab – og et af de værste værdifald på brugtmarkedet i nyere tid.
Producent forsøger at rette op
Stellantis, koncernen bag bilerne, har indført tiltag for at genskabe tillid:
- Garantien udvides til 8 år eller 160.000 km
- Der gives bonus til bilejere, der vælger at skifte til en nyere model
Men spørgsmålet er, om det er nok. For tillid tager tid at genopbygge – og rygtet om PureTech-motoren spreder sig hurtigt blandt bilkøbere.
Pas på, hvis du overvejer at købe brugt
Skal du købe en brugt bil i den billige ende? Så bør du dobbelttjekke motorens type. For uanset den lave pris kan et usynligt motorproblem ende med at blive en dyr fejltagelse.